聚酰亚胺绝缘薄膜
2015-08-24
聚酰亚胺(PI)是热固性耐高温芳杂环塑料，可以制成薄膜、增强塑料、软质印制线路板、模压品、泡沫塑料等产品，也是一种价格昂贵、数量较少的塑料。 聚酰亚胺可用作特殊条件下工作的精密零件，如制作需耐高温高真空的自润滑轴承、压缩机活塞环、密封圈、与超低
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聚酰亚胺(PI)是热固性耐高温芳杂环塑料，可以制成薄膜、增强塑料、软质印制线路板、模压品、泡沫塑料等产品，也是一种价格昂贵、数量较少的塑料。 聚酰亚胺可用作特殊条件下工作的精密零件，如制作需耐高温高真空的自润滑轴承、压缩机活塞环、密封圈、与超低
美国杜邦公司于1994年开发了一种具有优越导热性能、耐热性能、机械性能和电气性能的KaptonCR耐电晕聚酰亚胺薄膜,在KaptonCR上复合TeflonFEP的复合薄膜KaptonFCR(FCR,F代表Teflon,氟树脂粘结层;CR是耐电晕之意)应用于绕组线的耐电晕薄膜。这种绝缘材料厚度比
近年来，随着新型航天器如太阳帆、空间太阳能电站、充气式卫星以及长寿命卫星等对薄膜材料的需求，具有更优异的抗原子氧能力和透光性能，以及更轻
我国对PI的开发研究始于1962年,当时主要是配合国防需要;到80年代后,随着国民经济发展,以薄膜为龙头的PI得到了较大发展;进入90年代,全国性开发研究的格局基本形成,PI几个大品种如均苯型、联苯型、单醚酐型、酮酐型、BMI型、PMR型PI,在我国均已研究开发出来,并
在美国,以聚酰亚胺为基础的层压树脂或预浸渍料已用于生产各种类型的层压制品和蜂窝结构零件。1999年美国销售聚酰亚胺预浸渍料/层压品/复合材料共273t,主要应用包括:电子领域作印刷线路板,在航空航天领域用于雷达天线罩,各种飞机的发动机零件,如发动机舱入口
聚酰亚胺超薄膜 是近10年才发展起来的一类高性能高分子薄膜材料，优异的综合性能很快确立了其在有机薄膜材料家族中的顶端地位。目前，聚酰亚胺超薄膜的发展方向主要体现在两个方面：一是标准型 Kapton 薄膜的超薄化；另一个是功能性聚酰亚胺超薄膜的研制与开
在器件封装前，基底的体积在热电薄膜器件中占相当大的比例。因此，基底的柔性决定了器件的柔性。根据面内型柔性热电 薄膜 器件的结构和功能特点，基底的选择应注意以下几点： ①绝缘性。基底作为热电薄膜的载体，必须具有良好的电绝缘性，以保证在薄膜电路中
添加阻燃剂的方法是在 高分子材料 基体中加入适当种类和用量的小分子化合物阻燃剂，利用阻燃剂和高分子材料复合体系在燃烧时的气相或（和）凝聚相阻燃作用来提高高分子材料的阻燃性能。其优点是方法简单，成本较低，能够方便灵活地调节所得到的高分子材料的
透明导电薄膜 在自然界中一般是透明的物体不导电(如玻璃，水晶，水等)，导电的物体却又不具备透明特性(如石墨，金属)。然而随着科学技术的需要，在很多情况下要求物体兼具透明与具导电性，从而透明导电薄膜应运而生。通常应用在液晶显示器，平板显示器，光伏
在实际生产应用过程中，通过调节计量泵，提高 聚酰亚胺薄膜 产品厚度均匀性： (1)一般的流涎方法是通过压缩空气将聚酰胺酸树脂输送到流涎嘴，靠空气压力维持刮板流涎嘴的液位，所使用的压缩空气的压力控制维持在10％误差范围内。导致树脂液位控制结果为目标
